Les avis de nos clients sur la destination Croatie - Split

Le petit port de Komiza est très authentique. Le port de Vis : à faire : louer pour quelques euros un scooter et faire le tour de l'ile cela vaut vraiment le coup. La baie de blaca ou nous avons passé la nuit (mouillage qui ne fonctionne que par beau temps et mer belle) était vraiment tres agréable et nous permettait de nous ballader à pied pour visiter un monastère du 15eme siècle. Trois critères principaux : - qualité du prestataire sélectionné et du bateau : état du bateau impeccable et prestataire efficace :inventaire réalisé à 13h au lieu de 17h, reponse positive à toutes nos demandes (cartes supplémentaire, laisser un tabouret encombrant dans leur atelier plutot que de le conserver pendant toute la croisière,...). - Efficacité du process : scan des permis mer, liste d'équipages,... qui permet de finaliser l'inventaire d'entrée rapidement, - Réactivité dans les réponses à nos questions avant le départ.

Nous aimons les mouillages tranquilles plutot que les marinas. Au Nord de Milna deux baies très calmes - bien sûr qu'au mois d'août le calme y est relatif.. Milna est très belle et traditionnelle. Marina facile d'accès. .. St.klement très mignon... mais à eviter en août lors de la Yacht week... Aurions adoré pouvoir ancrer dans les baies au décor paradisiaque au sud de Scedro (petite ile au sud de Hvar) ... malheureusement le paradis des guêpes :-( ... Vivement pouvoir y retourner. Le domaine navigable est tellement vaste! !!;-). Très bon suivi de votre part - en comparaison du mien qui mérite d'être amélioré! Equipe très agréable tant par mail que par tel. Je ne cesse de vous recommander autour de moi...

Les paysages sont magnifiques. Le mouillage de STIVINA sur la cote sud de l'ile de VIS est vraiment paradisiaque! La grotte bleu sur l'ile de BISEVO vaut le détour. Et pour faire la fête, une escale à HVAR s'impose. Lorsque nous sommes arrivé à la base, notre dossier était complet, aucun document supplémentaire nous a été réclamé. Tout c'est passé comme prévu. Petit bémol, certains équipements du bateau était HS (générateur, ventilateurs).

Le port de Split - Kastela est un point de départ idéal pour une croisière en Croatie ( proche de l'aéroport, spacieux, avitaillement facile ). La zone de navigation à explorer depuis Split, que ce soit vers le Nord ou vers le Sud, est très riche. Je recommande les îles de Brac, Hvar, Korcula, Vis, les villes de Split, Trogir, Korcula, Primosten, qui permettent d'alterner les escales " nature " et les escales "culturelles". Ne pas manquer la remontée de la rivière KRKA depuis Sibenik jusqu'à Skradin avec la visite des chutes d'eau. La seule ombre au tableau est le prix prohibitif des marinas ACI ( 70 ? la nuité pour un 37 pieds ), et l'accueil souvent détestable. Ceci dit, il est facile d'échapper à ce racket organisé, car les possibilités de mouillages forains sont nombreuses. Nous n'avons été qu'une seule fois dans une marina en 15 jours. La Croatie est une belle destination méditerranéenne. Cette note est sincère, car le suivi du dossier par Vents de Mer est jusqu'ici irréprochable. Tout est fait pour répondre au mieux aux attentes du client ( conseils, connaissance de la destination, accueil téléphonique, rapidité de réponse aux questions ... ). Je recommande votre agence à mes amis navigateurs.

Notre route: kaprije (petit village authentique avec des super petits restos faisant griller des petits cochons de lait au bbq --> un régal) Skradin ( très touristique, le site de krka est magnifique, attention a la baignade dans la baie de skradin... 4personnes sur 8 malades pour cause de baignade dans eau croupie. S amarrer vers le haut de la baie côté rivière krka) Direction les kornati (nuit à vrujle petit port très sympa avec très bon resto calamars grille et pâtes aux crabes) puis nuit a levrnaka plage de galet avec du sable blanc dans l'eau. Superbe. Très poissonneux.) Retour a trogir. Marina très bien mais très bruyante a cause notamment des avions. En règle générale le vent est plutôt faible voir pétole le matin et un peu l après midi. Mer calme. Voyage très très bien. On compte bien repartir en croatie. Pays superbe. la corse en moins cher. Pensez a emmener des ciseaux pour ceux qui aiment les oursins. Les croates sont adorables.

Le reve que nous avions s est concretise au dela de nos espérances. DE PLUS NOUS AVONS BENEFICIE D UN EQUIPAGE EXCELLENT ET D UNE GENTILLESSE ..........L EQUIPAGE NOUS A ORGANISE LE VOYAGE D UNE FACON TRES PERSONNELLE ET CORRESPONDANT A NOS ATTENTES DE CALME , DE DECOUVERTE ET DE CONVIVIALITE.

Globalement très sympa dans l ensemble, l'accueil du personnel dans les ports laisse cependant à désirer dans une grande majorité des cas... Paiement au black, froid et pas forcément poli. Un mouillage indique sur navionics dans le sud de korcula juste après Vela Luka est à éviter.. Profondeur trop importante ou largeur trop étroite... Nous nous sommes donc repliés vers Vela Luka que je ne recommenderai pas également. À noter, un restaurant remarquable, à hvar, le Konoba Menego, de la cuisine typiquement croate avec un très bon accueil (le seul de notre séjour).

Superbes mouillages à Vis et à Brac!

Difficile de trouver de la place dans les marinas des îles qui entourent Split mais de toute façon les possibilités de mouillages sont plétoriques ! La plus escale fut celle effectuée à Scedro, petite île au sud de la "tropézienne" île de Hvar. Même si les Croates sont un peu rudes, la Croatie est un excellent terrain de jeu. Soleil et Mistral étaient de la partie durant tout le séjour : un vrai plaisir !

Super semaine familiale (4 enfants) à partir de Split. Points forts: 1/ Vent sur zone suite à la Bora en Adriatique Nord, des mouillages partout, de très belles iles. 2 mouillages forains (crique dans les îles Paklinski+ 1 nuit juste avant Vela Luka), 2 mouillages à des bouées ( Boboviscà sur Brac (nuit du samedi soir) + Milna juste avant la ville de Hvar), 2 mouillages dans les Marinas( (Maslinica (Solta) et Komiza (Vis)). Essence à Rogac sur Solta. Tout est très beau et varié. 2/Dans la table à cartes, un livre/journal allemand décrivant tous les mouillages (forains ou non) de chaque île (avec n° de téléphone si restaurant). Très clair et pratique et pas encombrant! 3/ Bateau de 2006 mais avec un moteur neuf et voiles neuves! 4/ Équipe et Espace client de Vents de Mer très performants Finalement, pas mal de monde sur la zone (sans doute en raison de la Yacht Week destinée aux jeunes 150 jeunes de 20 ans du monde entier!).

- Attention : Il faut réserver sur le site ACI sa place à la marina de Korcula - Dubrovnick est une trés belle escale : la marina ACI est quelconque mais il est trés facile de se rendre en centre ville par bus et la visite des remparts en fin de journée est mémorable. - Il est toujours possible de trouver des mouillages quasi déserts...

Nous avons évité les marinas, bondées et avec un accueil parfois médiocre (Korcula par exemple). Pour le reste, très sympa avec petites baies et restaurants qui proposent le plus souvent un quai avec eau et électricité. A voir : Vis (le port), Korcula (Vela luka et baies environnantes + ville de Korcula), Lastovo (superbe avec en particulier Pasadur et Zaklopatica), Mjlet (Polace et Pomena vers les lacs salés), et sur Brac, 1 baie sympa avec resto (Lucice) et sur Hvar, voir l'archipel de St Klement et la baie Garska avec resto et Stari Grad (+baie Tiha).

Nous allons naviguer en Croatie depuis 1999...celai fait plus de cinq mois à tourner autour des iles de l'Istrie à Cavtat. Il nous reste certainement au moins une vingtaine de petits ports à découvrir et peut être une centaine de mouillages à tester. Cette année nous avons visité pour la première fois Vrboska, Puscisca. C'est avec plaisir que nous avons revu Maslinica, Piscera et Primosten. Après deux semaines de navigation, un seul constat: c'est trop court. On aurait voulu voir les ports de Pervic et de Zlarin que l'on ne connait pas encore et revisiter Kvar découvert il y a dix ans. En ce qui concerne les restaurants, les meilleurs ne sont pas souvent plus chers que les gargote. Il faut se laisser tenter par le restaurant Martin de Maslinica et Fontana a Trogir, sans oublier celui de l'ilot de Ravni Zakan: On y découvre une vraie gastronomie Croate. Quant à la navigation, il faut tenir compte d'un vent généralement du NW qui s'accroit l'après-midi. On remonte habituellement au moteur et on redescend à la voile...en se méfiant d'une mer courte et formée au large de Primosten après plusieurs journées de vent soutenu du NW....très amusant pour les amateurs de trampoline. Ce petit mot qui oublie tant d'anecdotes pittoresques et d'expériences marines serait vraiment incomplet s'il ne mentionnait que l'on ne se rappelle pas d'avoir loué en Croatie par une autre agence que Vent de Mer

Nous avons adoré la navigation, les ports et les mouillages en Croatie (iles de Visp, Hvar, Brac, Slota) et les contacts avec les Croates sur place. Superbes paysages et baignades. Attention 1) à la Bora (vent fort de Nord Est) qui a soufflé la nuit parfois fort (35-40 nœuds) obligeant à un suivi météo continu et à des mouillages sûrs par coup de vent de NE alors que sur place les marinas, les ports et les bons mouillages peuvent être encombrés dès 5h de l'après midi, surtout si la Yacht Week est présente (Ils arrivent à 100 voiliers ensemble et peuvent tout remplir). Ceci dit nous avons toujours trouvé une solution.

Quelques beaux mouillages encore déserts mais forte hausse des tarifs dans les marina.Dubrovnik, à ne pas manquer, même si beaucoup de monde, marina à 10KM trés agréable (un peu chère 88€ pour un 40 pieds); Korcula (éviter de mouiller dans la marina, préférer mouiller à Uvala Luka.

très joli mouillage à BRNA,à Mljet mouillage et accueil très sympa à OKUKNJE, diner au restaurant Maestrel cuisine familiale locale délicieuse et prix très raisonnables(lampe de poche indispensable)

Variété et beauté des paysages, des grandes villes :Split, Hvar, Trogir et des plus petites Vis, Komiza, Milna. La propreté des marinas est à noter.Nous avons eu toujours du bruit dans les marinas.

Vive les mouillages forains dans les criques des îles de Croatie !

Toute la croatie et ses iles sont à faire ou à re-faire. A voir le centre de Dubrovnik, Split qui ne parati si belle de loin et qui l'est avec charme antique de près et un petit coup de coeur pour cette petite citadelle de Korcula avec les marches et ruelles étroites si plaisantes. Nous avons passés de très bonnes vacances sur la mer chaude et ensoleillée de l'adriatique sud. Les iles et points d'ancrages nocturnes sont toujours aussi faciles d'accès et très "Secure". pas la moindre risée de danger durant ces deux semaines sur les eaux croates. Faut dire que le vent est très calme à cette période donc le danger de ce coté est très limité. Le prestataire reste de qualité et sa flotille de bonne consitance avec des bateaux fiables et assez bien équipés. Le seul bémol serait du coté des départs du samedi, mais comme nous sommes en vacances l'indulgence est de mise. Tout le matériel de navigation avec cartes complètes et livres d'info sont disponibles et accéssibles si vous parlez le croate ou l'allemand. Pour les petits français qui ne savent que l'anglais scolaire c'est plutot "demerdenzizich" :-) BREF ... CT LE BIG FOOT TAILLE 64 ! Bon vent

Points forts : * proximité de l'aeroport de Split et facilité d'accés depuis Paris. * Des iles paradisiaques a proximité immédiate * Une Metéo facile : vent modéré et portant qui permet une navigation sous spi rapide. * Des distances modérées qui permettent de conjuguer navigation, visite et baignades. * Un accueil toujours sympathique ( dans les ports ou le personnel est toujours pret à aider) et dans les commerces. * Possibilité d'alterner des mouillages sauvages et des stations dans des ports touristiques avec de l'animation. Points faibles : * Les bons mouillages sont souvents encombrés (pas grave par temps calme). * Quelques calmes qui obligent à utiser le moetur plus qu'on le voudrait. * Faible infrastructure dans les ports, l'avitaillement essence peut prendre des heures. * Les plages sont salles ( confinent à la décharge d'ordure) dans de nombreuses criques et de nombreux déchets en mer.