Ce nouveau 47' qui remplace le 471 reste fidèle à la philosophie du chantier Catana : des flotteurs pas trop larges pour privilégier la vitesse et de longues dérives pour améliorer le cap au près. Les performances sont donc au rendez-vous avec une barre vivante. Le confort est bien sûr royal sur cette unité de 47' pour 8 ou 10 passagers.